Según una fuente gubernamental de alto rango, el gobierno canadiense fue alertado por primera vez sobre el objeto el viernes por la noche, cuando aún viajaba por Alaska, reportó CBC News.
La misma fuente indicó que el objeto cruzó a Canadá el sábado por la mañana y el Primer Ministro Trudeau ordenó lo derribara el país que llegara primero a su encuentro.
Es el segundo objeto derribado sobre los cielos de América del Norte en los últimos dos días, y el tercero en menos de una semana. El viernes, la Casa Blanca anunció que un objeto no identificado que representaba una “amenaza razonable” fue derribado sobre Alaska. El Pentágono ha evitado hacer declaraciones sobre este incidente, indicando sólo que el objeto tenía aproximadamente el tamaño de un automóvil pequeño, no estaba tripulado y su altitud de vuelo era la que utilizaban los aviones comerciales.
Al respecto NORAD, el sábado indicó que "no tenía más detalles en este momento sobre el objeto, incluidas sus capacidades, propósito u origen".
El globo meteorológico chino, era un globo espía
El pasado 4 de febrero, un avión de combate estadounidense derribó un presunto globo meteorológico chino frente a la costa de Carolina del Sur después de pasar varios días atravesando el país.
Si bien China reconoció la existencia del globo derribado la semana pasada, este afirmó que se trataba puramente de “naturaleza civil” y que se había desviado debido a un clima inesperado.
Por su parte, fuentes del Pentágono indicaron que las antenas y cámaras que portaba el globo no coincidían con los sensores que suele llevar un globo meteorológico.
Rescate globo chino
Personal de la Marina y la Guardia Costera de los EE. UU. recuperando los restos del globo chino derribado. Según el Pentágono, era un globo espía.
Según la administración Biden, el globo chino era parte de un programa de espionaje dirigido por militares que abarcó más de 40 países, entre los que se encuentran Taiwán, Japón y algunos países de América Latina.
Este hecho provocó una crisis diplomática entre Estados Unidos y China.
Misterio sobre el OVNI de Alaska
El viernes, el gobierno de los Estados Unidos derribó un "objeto volador no identificado volando a gran altitud" sobre Alaska, después de que se determinara que representaba una "amenaza razonable para el tráfico aéreo civil" ya que volaba a 40 mil pies, o 12 mil m. El OVNI, que NO fue caracterizado como un globo, fue derribado por aviones de combate asignados al Comando Norte de los Estados Unidos y el presidente Biden se refirió a la operación como un “éxito”.
Se destinaron aviones de combate F-35 a la zona donde el objeto fue detectado el jueves por la noche y el segundo el viernes por la mañana. Ambos trajeron información "limitada" y contradictoria sobre el objeto.
F22 pilot
Los pilotos de los F-22 responsables de interceptar al OVNI sobre Alaska, dieron versiones contradictorias sobre las características del mismo. El Pentágono guarda silencio.
Según informó CNN, algunos pilotos dijeron que el objeto "interfirió con sus sensores" de abordo, pero no todos los pilotos informaron haber experimentado tal situación. Otros afirmaron no haber visto ningún sistema de propulsión identificable en el objeto, y por ello no pudieron explicar cómo se mantenía en el aire, navegando a 12 kilómetros de altitud. Estos relatos explican el hermetismo del Pentágono sobre el objeto.
En este momento, equipos especiales están tratando de recuperar los restos del objeto, que se encuentran sobre el mar congelado sobre aguas territoriales de los EE. UU., con gran esfuerzo ya que las condiciones meteorológicas y ambientales son adversas.
Último momento
En la noche del sábado, la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos (FAA), emitió un NOTAM (NOtice To AirMan), clasificando el espacio aéreo alrededor de Havre, Montana (cerca de la frontera con Canadá), como "espacio aéreo de defensa nacional. Los pilotos que no cumplan con el siguiente procedimiento, pueden ser interceptados, detenidos e interrogados por personal de las fuerzas de seguridad".
NOTAM
Un NOTAM infrecuente fue el emitido este sábado por la FAA. Indicaba que "Los pilotos que no cumplan con el siguiente procedimiento, pueden ser interceptados, detenidos y entrevistados por personal de las fuerzas de seguridad".
A la hora de cierre de este artículo, el espacio aéreo sobre Montana había sido reabierto. NORAD informó que los caza enviados a interceptar los ecos que mostraba el radar de vigilancia del espacio aéreo norteamericano, no identificaron ningún objeto para correlacionar con la información del radar.
Evidentemente la situación es preocupante para los responsables de la seguridad del espacio aéreo y de la seguridad nacional, tanto de los EE. UU. como de Canadá.
