La incertidumbre y la indignación reina este martes exactamente en Colombia por la cancelación de operaciones de la aerolínea de bajo costo, que dejó en tierra a miles de pasajeros los cuales protestan en las terminales aéreas para exigir soluciones.
Centenares de personas sentadas en el suelo del Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá y otras tantas haciendo fila delante del mostrador vacío de Viva protagonizaron la mañana de hoy a la espera de que la compañía se pronuncie sobre posibles medidas compensatorias.
Cabe destacar que la aerolínea emitió un comunicado el pasado lunes 27 de febrero, explicando los motivo de las cancelaciones de sus operaciones en varios países. Tras el rechazo de las autoridades colombianas a su petición de integración con Avianca para sortear sus crisis financiera.
Según Viva, la demora en tomar una decisión al respecto por parte de las autoridades aeronáuticas la ha llevado a presentar numerosas evidencias al Gobierno colombiano para demostrar que “se encuentra en una situación financiera crítica” y la única forma en la que podía seguir volando es la integración que reclama.
El comunicado expresa que:
El día de hoy (27 de febrero) la Aeronáutica Civil de Colombia emitió comunicación reconociendo los intereses de varios terceros sobre el pedido urgente de Viva para permitir su integración con un grupo de aerolíneas más fuerte y grande. Esta decisión, sin precedentes por parte de la entidad, dará como resultado nuevos retrasos en la toma de una decisión, por lo que Viva se ve obligada a anunciar, lamentablemente, la suspensión de sus operaciones con efecto inmediato. Mientras las operaciones estén suspendidas, Viva trabajará para preservar su capacidad de reiniciar las operaciones en una fecha futura, suponiendo que la Aeronáutica Civil de Colombia apruebe de inmediato la alianza pendiente.
“Agradecemos el apoyo que nuestros viajeros, aliados, colaboradores, proveedores, medios de comunicación han mostrado a Viva. Lamentablemente, estamos en este punto debido a los repetidos retrasos de la Aeronáutica Civil colombiana y su incapacidad para reconocer que lo que es mejor para Viva, también es lo mejor para todos los viajeros. Estamos orgullosos de lo que hemos logrado hasta ahora y de las decisiones que hemos tomado para poner a Viva y a sus viajeros en el centro de todo lo que hacemos. Mantenemos la esperanza de que la Aeronáutica Civil de Colombia tome medidas inmediatas para garantizar que Viva siga pintando los cielos de amarillo”.
Latam interviene y Avianca espera permiso
Debido a la situación, El Tiempo conoció que Latam Airlines Colombia está reubicando a los usuarios afectados por la suspensión en las sillas disponibles sin costo adicional.
Según un comunicado oficial de la empresa, la aerolínea ayudará a los pasajeros que tengan vuelos desde el 27 de febrero hasta el 2 de marzo.
Por otro lado, Avianca se encuentra esperando un permiso de la Aeronáutica Civil para poder intervenir en la situación.
Juan Navarro, gerente Latam en El Dorado, habló con dicho medio colombiano y contó cómo se está manejando la situación de los pasajeros de Viva Air.
De acuerdo con el alto mando, "se está atendiendo a los pasajeros y se está reprogramando en vuelos donde se tienen cupos tanto nacionales como internacionales".
Es importante destacar que la reprogramación de los vuelos solo se está haciendo de manera presencial en los puntos donde la aerolínea opera.
Integración con Avianca
En noviembre pasado Avianca y Viva Air apelaron una decisión de la Aerocivil de rechazar la integración de ambas compañías al considerar que esta puede generar una indebida restricción de la competencia.
Entre los argumentos que dio la Aerocivil están que “este grupo económico alcanzaría el 100 % de la participación en 16 rutas nacionales” y que, “en términos de libre competencia, significaría un retroceso y volver a niveles que no se veían en el país hace más de siete años”.
El pasado 19 de enero las autoridades colombianas informaron a Avianca y Viva que debían volver a solicitar formalmente su integración, después de que la Aeronáutica Civil decidiera estudiar bajo otra normatividad la petición de unirse.
La decisión se tomó luego de que fuera encontrada una irregularidad en el trámite que se hizo desde el día cero de la presentación de la solicitud ante la Aerocivil.
Según una resolución del Ministerio de Transporte y la Aerocivil, se utilizaron los métodos del Código de Procedimiento Administrativo, pero las que se debían aplicar eran las normas del régimen de libre competencia de Colombia.
Viva Air, que fue creada en 2009, tiene su sede en el aeropuerto internacional José María Córdova, de Medellín, y tiene 35 rutas internas y hacia Argentina, Brasil y Perú, entre otros países.
Avianca y Viva esperan integrarse bajo la causal de “empresa en crisis”, para poder operar bajo un mismo holding regional, el Grupo Abra, que incluye también a la brasileña GOL.
(Con información de EFE e Infobae)
